Минтранс предлагает обязать водителей освобождать полосу для машин с мигалками. Водителям будет необходимо перестраиваться в другой ряд или съезжать на обочину. Обгонять такой спецтранспорт также будет запрещено.
Это следует из проекта изменений в Правила дорожного движения, на который обратила внимание газета «Коммерсантъ». В пояснительной записке указано, что поправки необходимы для обеспечения безопасности объектов госохраны «в условиях проведения СВО и усиления террористических угроз», а также из-за неправомерных действий участников дорожного движения.
Минтранс ссылается на «значительный рост» числа случаев, когда водители отказываются пропускать такие автомобили.Сейчас водители обязаны «уступить дорогу» автомобилям с включёнными проблесковыми маячками и звуковым сигналом. Это может быть как спецтранспорт — автомобили скорой помощи, полиции, пожарных, — так и транспорт чиновников, которым положен автомобиль со спецсигналом. За отказ «уступить дорогу» предусмотрено наказание по ст. 12.17 КоАП: штраф в размере 500 рублей либо лишение водительских прав на срок до трёх месяцев.
Однако, по мнению Минтранса, термин «уступить дорогу» формально не предполагает каких-либо активных действий со стороны водителя. Поправками предлагается уточнить, что автомобилисты обязаны «освободить полосу (ряд) проезжей части в случае приближения по той же полосе (в том же ряду)» либо принять «все необходимые меры» для обеспечения беспрепятственного проезда. То есть перестроиться в другой ряд или на обочину, если дорога однополосная. Прямо об этом в документе не говорится.
Аналогично водители будут обязаны поступать и в случаях, когда по дороге движется группа транспортных средств, в составе которой есть хотя бы одна машина сопровождения со спецсигналами.
Сейчас автомобилисты должны уступать колонне, которую возглавляет автомобиль со специальными обозначениями (обычно это машина ГИБДД). Согласно проекту, это условие отменяется — колонна может состоять только из «гражданских» автомобилей.Кроме того, новые правила запрещают не только обгонять автомобили с включёнными спецсигналами, но и опережать их — то есть двигаться по соседнему ряду с большей скоростью в том же направлении. Запрещено также движение «в непосредственной близости» от такой машины, а также создание любых препятствий для её проезда.
Предложенные поправки вызвали критику в Госдуме. Так, глава комитета по социальной политике Ярослав Нилов (ЛДПР) выразил мнение, что нововведения могут создать «лишнюю напряжённость на дорогах». «Одно дело, когда едет скорая — за отказ уступить ей дорогу, действительно, нужно ужесточать ответственность. Другое — когда власти фактически добавляют привилегий чиновникам, которые ездят на "Аурусах" с мигалками», — заявил он.
Свежие комментарии