Поставки по договору начнутся с будущего года, однако в 2023 году авиакомпания получит всего два новых лайнера.
"Аэрофлот" и "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) договорились о поставке в течение ближайших семи лет 339 самолетов российского производства. Зарубежные лайнеры, как заявил глава "Ростеха" Сергей Чемезов, "вряд ли когда-нибудь еще будут поставляться в Россию".
Соглашение подписали на Восточном экономическом форуме гендиректор "Аэрофлота" Сергей Александровский и глава ОАК Юрий Слюсарь в присутствии вице-премьера - главы Минпромторга Дениса Мантурова. Документ предусматривает поставку на условиях лизинга 210 самолетов типа МС-21, 89 SSJ-New (импортозамещенная версия SSJ-100), а также 40 Ту-214.
Поставки начнутся с 2023 года - "Аэрофлот" получит первые два SSJ. А с 2024 года планируется поставка первых шести МС-21 и семи Ту-214.
По словам Сергея Чемезова, все лайнеры будут поставлены "Аэрофлоту" в импотозамещенном виде - с отечественными бортовыми системами и запчастями. "На смену самолетам Boeing и Airbus, которые вряд ли когда-нибудь еще будут поставляться в Россию, придут пассажирские лайнеры российского производства", - заявил он.
Свежие комментарии