На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Суть Событий

97 подписчиков

Свежие комментарии

  • Рита Финогенова
    Может ему пойти на войну и показать, как он любит страну? Может пройдя такую школу, его шутки не будут казаться ему у...Охлобыстин про Ур...
  • Татьяна Цвиклевская
    "Бывший бойфренд..."- тьфу. Сколько же у нее их было? Ведут развратный образ жизни и ,похоже, не понимают, что распро...Виктория Дайнеко ...
  • Татьяна Цвиклевская
    Кто такой Губин!? Его блеяние не идёт ни в какое сравнение с энергетикой хитов Шамана. Без слез невозможно слушать ни...Кормухина о SHAMA...

«КамАЗ» готов трудоустроить сотрудников закрываемых заводов Ford Sollers

Российский автоконцерн «КамАЗ» готов обеспечить работой уволенных сотрудников двух заводов компании Ford Sollers после их закрытия. Речь идет о предприятиях в Набережных Челнах и Елабуге.

Как сообщают РИА Новости, представители российского автопроизводителя уже ведут переговоры со службами персонала закрывшихся предприятий.

После того как компания получит данные о сотрудниках, им будет предложена работа, соответствующая их квалификации.

Американская автомобилестроительная компания в среду, 27 марта, объявила о своем уходе с российского рынка. В концерне Ford в качестве причины ухода назвали слабые продажи и низкую рентабельность.

Сейчас Ford Sollers владеет тремя производственными площадками в России. Одна находится под Петербургом во Всеволожске, и две в Татарстане - Набережных Челнах и Елабуге. В год эти предприятия выпускают порядка 350 тысяч машин. За первые два месяца продажи американского концерна в России упали на 45 %.

Как сообщается на официальном сайте концерн Ford Sollers. объявляет о реструктуризации: компания покидает рынок легковых автомобилей и сконцентрирует усилия на бизнесе в сегменте легкого коммерческого транспорта.

 

Ссылка на первоисточник
наверх