На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Суть Событий

96 подписчиков

Свежие комментарии

  • Рита Финогенова
    Может ему пойти на войну и показать, как он любит страну? Может пройдя такую школу, его шутки не будут казаться ему у...Охлобыстин про Ур...
  • Татьяна Цвиклевская
    "Бывший бойфренд..."- тьфу. Сколько же у нее их было? Ведут развратный образ жизни и ,похоже, не понимают, что распро...Виктория Дайнеко ...
  • Татьяна Цвиклевская
    Кто такой Губин!? Его блеяние не идёт ни в какое сравнение с энергетикой хитов Шамана. Без слез невозможно слушать ни...Кормухина о SHAMA...

Минтранс хочет собирать данные об IP-адресах, банковских картах и паролях аккаунтов путешественников

Минтранс подготовил проект приказа, согласно которому перевозчики будут обязаны передавать в единую базу не только данные паспорта и билета пассажира, но и данные о банковских картах, IP-адресах, телефонах, адресах электронной почты и пароли учетных записей. Приказ должен вступить  силу с 1 сентября.

 

Эту информацию должны будут передавать перевозчики на воздушном, водном и железнодорожном транспорте, а также автотранспорте при междугородном и международном сообщении (кроме рейсов между Москвой и Подмосковьем, Петербургом и Ленобластью), сообщает газета "Коммерсантъ". Сведения будут поступать в единую государственную информационную систему обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ), доступ к ней имеют в том числе Росавиация, Ространснадзор, МВД и ФСБ.

В Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) в отзыве на проект указали, что часть данных относится к конфиденциальной информации и не может передаваться без дополнительного согласия пассажира. В авиакомпаниях также опасаются утечек данных и возросшей ответственности за них. Собеседники издания указали также на то, что выполнение новых требований является труднореализуемой задачей.

При этом близкие к Минтрансу собеседники газеты утверждают, что госсистема хорошо защищена, а отслеживание аномалий в данных позволит быстрее вычислять преступников.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх