
У Tesla снова проблемы. На днях в Австралии сгорела инновационная модель ее кроссовера. Но чтобы ее утилизировать, не загрязняя окружающую среду, хозяину новинки пришлось побегать. Никто не знал ответа на вопрос, куда девать и как утилизировать батареи электрокара.
Представители компаний объясняли свой отказ тем, что им неизвестен состав батарей, и утилизировать машину из-за этого может быть опасно.
Проблему решили только тогда, когда за кейс взялись представители самой Tesla.Очередную ситуацию с Tesla обсуждают, в том числе, в СМИ и соцсетях РФ. Как пишет издание «За рулем», производителям электрокаров следует создавать свою сеть по переработке батарей. А также назрела необходимость обязать их раскрыть состав батарей.
Пока сотрудники компаний2 по утилизации отходов обучены обращению с малоповрежденными батареями. А ответ на вопрос, что делать с полностью испорченными, пока остается открытым.
Свежие комментарии