На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Суть Событий

97 подписчиков

Свежие комментарии

  • Рита Финогенова
    Может ему пойти на войну и показать, как он любит страну? Может пройдя такую школу, его шутки не будут казаться ему у...Охлобыстин про Ур...
  • Татьяна Цвиклевская
    "Бывший бойфренд..."- тьфу. Сколько же у нее их было? Ведут развратный образ жизни и ,похоже, не понимают, что распро...Виктория Дайнеко ...
  • Татьяна Цвиклевская
    Кто такой Губин!? Его блеяние не идёт ни в какое сравнение с энергетикой хитов Шамана. Без слез невозможно слушать ни...Кормухина о SHAMA...

Росавиация аннулировала сертификат «Ангары» после крушения 50-летнего самолета в Амурской области»

Росавиация аннулировала сертификат иркутской авиакомпании «Ангара» на проведение технического обслуживания самолетов. Перевозчику принадлежал самолет Ан-24, который разбился на прошлой неделе в Амурской области. Тогда погибли все, кто был на борту.

В Росавиации сообщили, что в ходе проведения внеплановой проверки были выявлены нарушения в деятельности «Ангары» как организации по техническому обслуживанию.

В частности, документация оформлялась без фактического выполнения работ, а необходимые инструменты и оборудование не использовались

«До настоящего времени «Ангара» не смогла представить полный перечень материалов, доказывающих отсутствие рисков для недопущения подобных случаев в будущем», - добавили в ведомстве.

В связи с этим сертификат авиакомпании был аннулирован. Ей придется обращаться к сторонним сертифицированным организациям для обслуживания своей авиатехники.

Самолет Ан-24 разбился 24 июля. Воздушное судно выполняло полет по маршруту Хабаровск—Благовещенск—Тында и пропал с радаров недалеко от конечной точки. Позже его горящие обломки были обнаружены на склоне горы в 15 км от Тынды. Причины аварии до сих пор неизвестны, но первый виновник косвенно получается уже назван.

Известно, однако, что самолет был произведен еще 29 января 1976 года и находился в эксплуатации с 24 февраля 1976 года. За это время он успел побывать у «Нижегородских авиалиний», чартерной авиакомпании Камбоджи Kampuchea Airlines, авиакомпаний «Ижавиа», «Пионер» и «Руслайн».

 

Читайте также:

В Амурской области и Хабаровском крае объявили трехдневный траур в связи с крушением Ан-24

 

Ссылка на первоисточник
наверх