На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Суть Событий

97 подписчиков

Свежие комментарии

  • Рита Финогенова
    Может ему пойти на войну и показать, как он любит страну? Может пройдя такую школу, его шутки не будут казаться ему у...Охлобыстин про Ур...
  • Татьяна Цвиклевская
    "Бывший бойфренд..."- тьфу. Сколько же у нее их было? Ведут развратный образ жизни и ,похоже, не понимают, что распро...Виктория Дайнеко ...
  • Татьяна Цвиклевская
    Кто такой Губин!? Его блеяние не идёт ни в какое сравнение с энергетикой хитов Шамана. Без слез невозможно слушать ни...Кормухина о SHAMA...

"Локализацию" такси будут оплачивать пассажиры

Цены на услуги такси в России могут подняться на 30% из-за нового закона, призванного помочь АвтоВАЗу и другим отечественным производителям.

Цены на такси в России могут вырасти на 30%. Это связано с принятием нового закона о локализации автомобилей, используемых для перевозки пассажиров. Документ обязывает таксомоторные компании осуществлять перевозки исключительно на автомобилях, произведённых в России.

Такие оценки озвучила «Автостату» председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова. Она пояснила, что новый закон требует от компаний замены автопарка, что приведёт к серьёзным расходам из-за высокой ключевой ставки и ограниченного доступа к льготным кредитам и лизингу. Кроме того, потребуется переоснащение станций технического обслуживания и переобучение персонала — эти затраты, в конечном счёте, естественным образом лягут на плечи потребителей.

Зарипова также допустила, что часть водителей и компаний покинут рынок, что, в свою очередь, приведёт к сокращению предложения, увеличению времени ожидания такси и дополнительному росту цен.

«По мере увеличения доли отечественных автомобилей вместе с перевозчиками будем отслеживать простой на ремонт, рост расходов и выпадающие доходы по этой причине. Возможно, придётся периодически корректировать тарифы. Все расходы будут заложены в стоимость поездки. Локализацию будут оплачивать пассажиры. Но готовы ли они платить больше за поездку на отечественном автомобиле?» — заявил руководитель отдела по связям с общественностью сервиса «Максим» Павел Стенников.

Он также отметил, что легальный рынок такси в регионах может сократиться, и пассажиры начнут чаще пользоваться услугами частных водителей.

 

Читайте также:

Такси получило удар по дых: на чём и почём ездить теперь будем?

Еще один вариант спасения отечественного автопрома нашли в Совфеде - перевести каршеринг на продукцию «АвтоВАЗа»

 

 

Ссылка на первоисточник
наверх