На подъезде к контрольно-пропускным пунктам (КПП) на границе России и Казахстана образовались огромные очереди. Но проблема, как стало известно, наблюдается также и на границе Казахстана и Китая - в многокилометровых очередях стоят тысячи фур. Причиной простоя называют масштабные проверки на предмет серых схем завоза.
Как говорят перевозчики, проблемы стали возникать с середины сентября. Из-за задержек, длительность которых достигала трех-пяти дней, некоторые компании решили везти товары в обход Казахстана, напрямую через границу с Китаем, пишет "Лента.ру". В начале октября ситуация усугубилась в результате закрытия всех КПП из-за китайских государственных праздников.
По данным издания, на данный момент с казахстанской стороны стоят 2,5 тыс. грузовиков. Еще около 10 тыс. фур по-прежнему ожидают перехода через китайско-казахстанскую границу.
Представители логистических компаний объясняют сложившуюся ситуацию ужесточением требований таможенного досмотра властями Казахстана для пресечения "серого импорта" КНР в Россию. По словам грузоперевозчиков, особенное внимание направлено на автомобили с товарами, подпадающими под санкции: электроникой, дронами и комплектующими к ним, одеждой, товарами западных брендов. Они связывают это с изменениями политики Казахстана в сторону более тщательного соблюдения международных санкций.
Источники газеты "Коммерсантъ" при этом утверждают, что досмотры проводятся и с российской стороны, в том числе в отношении товаров, уже прошедших таможенную очистку в Казахстане. Кроме того, большое количество грузовиков китайских перевозчиков простаивает на казахстанско-российской границе в ожидании российских документов, разрешающих проезд.
По словам одного из собеседников издания, обе стороны обвиняют в задержках друг друга. "Пограничники значительно активизировали деятельность по предотвращению контрабанды. Это связано с усилением контроля за провозом подпадающих под санкции товаров и товаров двойного назначения. В свою очередь, казахстанские власти называют причиной заторов усиление контроля со стороны российских таможенных органов за серым импортом", - говорит он.
ФТС, в свою очередь, заявила ранее, что "таможенные органы обеих стран не создают препятствий при перемещении товаров", а задержки возникают "из-за действий недобросовестных участников внешнеэкономической деятельности, которые не дают перевозчикам команду следовать через границу".
Суть событий
Свежие комментарии