Минтранс признал невозможной полноценную работу новой полосы Шереметьево

Стоимость новой ВПП обошлась бюджету в десятки миллиардов рублей.

Строительство новой взлётно-посадочной полосы аэропорта Шереметьево ведётся с 2011 года и уже обошлось бюджету, по имеющимся данным, в 55 миллиардов рублей. Однако, как выяснилось, её полноценное использование невозможно.

Такой вывод содержится в законопроекте, разработанном Министерством транспорта. Документ предусматривает внесение поправок в Градостроительный кодекс. В нём говорится о развитии аэропортов и приаэродромных территориях в России. В пояснительной записк отмечается, что аэропорт лишается шанса на расширение наземной инфраструктуры в случае расположения вблизи жилой застройки. В качестве примера приводится строящаяся третья ВПП в Шереметьево.

Отмечается, что новая полоса расположена рядом с крупными населёнными пунктами: она находится в пяти километрах от Лобни и Зеленограда и в трёх - от Сходни. Из-за этого полноценное её использование невозможно, поскольку издаваемый самолётами шум будет мешать жителям, так что полёты в ночное время придётся ограничить.

Сроки сдачи новой ВПП переносились несколько раз. Уже на текущем этапе бюджет понёс значительные потери из-за того, что полоса оказалась в окружении районов, где проживает несколько тысяч человек. На данный момент её стоимость оценивается в 55 миллиардов рублей.