КАМАЗ поможет внедрить беспилотный транспорт в Москве. Об этом договорились камский автозавод, правительство Москвы, «НАМИ» - ведущая научная организация страны в области развития автомобилестроения и «Яндекс». Соглашение сторон о сотрудничестве сроком на пять лет и с возможностью пролонгирования было подписано на Московском урбанистическом форуме-2018, проходившем в «Зарядье».
Предполагается развитие и внедрение в Москве технологий беспилотного управления на всех видах городского пассажирского транспорта, технологий телематических транспортных и интеллектуальных автомобильных систем, формирование нормативной правовой и технической базы.
Отдельный пункт - подготовка кадров в сфере разработки, испытаний и эксплуатации беспилотного транспорта. В том числе будет создана система независимой оценки квалификации работников, претендующих на осуществление трудовой деятельности по новым профессиям.
«Кроме того, предусматривается разработка и апробация решений, связанных с кибербезопасностью при эксплуатации «беспилотников». Безопасность тестирования беспилотного транспорта обеспечат городские системы: комплексная схема организации дорожного движения и интеллектуальная транспортная система», - сообщает пресс-служба КАМАЗа.
В работе будут использоваться преимущественно российские технологии.
«Я благодарен своим коллегам, которые активно работают над новыми образцами транспорта, прорывными технологическими решениями. Город со своей стороны сделает всё возможное, чтобы такие новации внедрялись в Москве, чтобы мы были лидерами и в этой сфере», - сказал мэр столицы Сергей Собянин во время церемонии подписания соглашения о сотрудничестве.
Фото: tatarstan.ru
В свою очередь, директор по развитию ПАО «КАМАЗ» Ирек Гумеров, подчеркнул, что такое партнёрство между столицей, производителями и Яндексом даст возможность для развития новых технологий.
Гумеров отметил, что беспилотный транспорт может повысить безопасность на дорогах города, снизить трафик и дать новые возможности для общественного транспорта.
«Будет примерно на 70 процентов меньше парковок, потому что беспилотный транспорт будет более эффективно использоваться. Безопасность движения может повыситься на 90 процентов, так как автономные автомобили более предсказуемы. Также за счёт более плотного потока и умения двигаться на более близких расстояниях, за счёт общения автомобиля с автомобилем, ожидается рост пропускной способности на 30 процентов», - сообщил директор по развитию КАМАЗа.
Он напомнил, что во время проведения чемпионата мира по футболу в Казани были продемонстрированы возможности беспилотника «ШАТЛ», разработанного на КАМАЗе совместно с НАМИ.
Фото: tatarstan.ru
«Возили там наших пассажиров, видели их реакцию. Понятно, что такой транспорт уже в ближайшее время будет входить в нашу жизнь и менять её», - считает топ-менеджер автозавода.
Беспилотник предназначен для дорог с твердым покрытием, для движения он использует данные цифровых карт, систем навигации и органов технического зрения. Автомобиль сам распознает объекты и выстраивает маршрут, определяет скорость движения. Он способен развивать скорость до 110 километров в час, в парковых и выставочных зонах - до 40 километров час.
Свежие комментарии